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堆焊耐磨钢板点焊工艺优化与焊点质量分析

作者:(www.fuhenaimoban.cn) 发布于:2017-12-26 23:14:55 点击量:

堆焊耐磨钢板点焊工艺优化与焊点质量分析

堆焊耐磨钢板屈服耗能器性质稳定、耐久性好等优点的基础上,针对堆焊耐磨钢板屈服耗能器中存在的薄膜效应,结合Pall摩擦耗能器独特的构造特点,提出了工程可用的堆焊耐磨钢板屈服耗能器,并进行了这种耗能器的滞回特性试验和疲劳性能试验。试验结果表明,堆焊耐磨钢板屈服耗能器与消除了薄膜效应的堆焊耐磨钢板屈服耗能器的性能相似。最后通过地震模拟振动台进行了高层钢结构模型的减振试验,试验结果表明堆焊耐磨钢板屈服耗能器对地震位移反应有良好的控制效果,对加速度反应也有一定的控制作用。

针对电阻点焊工艺过程的非线性及多变量耦合等不确定因素的特点,采用正交试验设计方法科学安排点焊试验,研究了焊接时间、电极压力和焊接电流对堆焊耐磨钢板点焊接头拉剪力和焊点熔核直径间的关系。研究结果表明,焊接电流对焊点质量影响最大,电极压力次之,焊接时间最小。试验范围内的最佳焊接规范参数为:焊接时间5周波,电极压力3.5kN,焊接电流5.5kA,点焊接头拉剪力可达13.55kN。采用较大的电极压力和较小的焊接电流,可减少堆焊耐磨钢板点焊时飞溅和热裂纹的形成,明显提高接头承载能力。

此外,堆焊耐磨钢板耐腐蚀、强度高、抗冲击、外观优美,具有高性能、高效率、高性价比等特性,应用前景广阔。堆焊耐磨钢板采用板梁组合整体承载全焊结构,由于使用的板材更薄,为了不降低板材强度和减小变形,尽量采用点焊连接形成空腔,这是堆焊耐磨钢板的结构特征和技术关键。作为车体材料,几乎都采用耐蚀性好、适合塑性加工的奥氏体不锈钢。在此采用正交试验设计方法,研究了点焊规范参数对堆焊耐磨钢板焊接头的拉剪力和焊点熔核尺寸的影响,并分析了堆焊耐磨钢板点焊接头焊接缺陷。


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